Компрессор на водородной заправочной станции является одним из ключевых элементов оборудования. Ниже перечислены распространенные неисправности и способы их устранения:
Первая. Механическая неисправность
1. Ненормальная вибрация компрессора
Анализ причин:
Ослабление болтов крепления компрессора к фундаменту приводит к неустойчивости фундамента и вибрации во время работы.
Дисбаланс вращающихся компонентов внутри компрессора (таких как коленчатый вал, шатун, поршень и т. д.) может быть вызван износом компонентов, неправильной сборкой или попаданием посторонних предметов.
Недостаточная поддержка трубопроводной системы или слишком высокое напряжение в трубопроводе приводят к передаче вибрации на компрессор.
Способ обработки:
В первую очередь проверьте анкерные болты. Если они ослаблены, затяните их гаечным ключом до указанного момента затяжки. Одновременно проверьте, нет ли повреждений фундамента, и при их наличии своевременно устраните их.
В ситуациях, когда внутренние вращающиеся компоненты разбалансированы, необходимо остановить и разобрать компрессор для осмотра. Если это износ компонентов, например, износ поршневых колец, следует заменить поршневые кольца; если сборка выполнена неправильно, необходимо правильно собрать компоненты; при попадании посторонних предметов необходимо тщательно очистить внутренние компоненты от них.
Проверьте надежность крепления трубопроводной системы, добавьте необходимые опоры или отрегулируйте положение опор, чтобы уменьшить нагрузку на компрессор от трубопровода. Для изоляции передачи вибрации между трубопроводом и компрессором можно использовать такие меры, как амортизирующие прокладки.
2. Компрессор издает ненормальные шумы.
Анализ причин:
Подвижные части внутри компрессора (такие как поршни, шатуны, коленчатые валы и т. д.) сильно изношены, зазоры между ними увеличиваются, что приводит к возникновению звуков соударения во время движения.
Воздушный клапан поврежден, например, сломана пружина клапана, повреждена пластина клапана и т. д., что вызывает посторонние звуки во время работы воздушного клапана.
Внутри компрессора находятся незакрепленные детали, такие как болты, гайки и т. д., которые во время работы компрессора издают вибрационные звуки.
Способ обработки:
При подозрении на износ движущихся частей необходимо остановить компрессор и измерить зазоры между каждым компонентом. Если зазор превышает допустимый диапазон, изношенные детали следует заменить. Например, если зазор между поршнем и цилиндром слишком велик, следует заменить поршень или заменить поршень после расточки цилиндра.
В случае повреждения воздушного клапана его следует разобрать и заменить новыми компонентами. При установке нового воздушного клапана убедитесь в правильности его установки и в гибкости механизмов открытия и закрытия.
Проверьте все болты, гайки и другие крепежные элементы внутри компрессора и затяните все ослабленные детали. Если обнаружены какие-либо повреждения компонента, например, проскальзывание болта, следует заменить компонент на новый.
Два. Неисправность системы смазки
1. Давление смазочного масла слишком низкое.
Анализ причин:
Неисправность масляного насоса, например, износ шестерен или повреждение двигателя, может привести к его сбою в работе и невозможности обеспечить достаточное давление масла.
Масляный фильтр засорился, и при прохождении смазочного масла через него увеличивается сопротивление, что приводит к снижению давления масла.
Клапан регулирования давления масла неисправен, из-за чего давление масла не может быть отрегулировано до нормального диапазона.
Способ обработки:
Проверьте рабочее состояние масляного насоса. Если шестерня масляного насоса изношена, масляный насос необходимо заменить; если двигатель масляного насоса неисправен, отремонтируйте или замените двигатель.
Очистите или замените масляный фильтр. Регулярно проводите техническое обслуживание масляного фильтра и, в зависимости от степени его засорения, решайте, продолжать ли его использование после очистки или заменить на новый.
Проверьте регулирующий клапан давления масла и отремонтируйте или замените неисправный регулирующий клапан. Одновременно необходимо проверить точность датчика давления масла, чтобы обеспечить достоверность отображаемого значения давления масла.
2. Температура смазочного масла слишком высока.
Анализ причин:
Неисправности в системе охлаждения смазочного масла, такие как засорение водопроводных труб в охладителе или неисправность вентиляторов охлаждения, могут привести к тому, что смазочное масло не будет охлаждаться должным образом.
Чрезмерная нагрузка на компрессор приводит к избыточному выделению тепла за счет трения, что, в свою очередь, повышает температуру смазочного масла.
Способ обработки:
При неисправностях системы охлаждения, если засорились водопроводные трубы охладителя, для удаления засора можно использовать химические или физические методы очистки; при неисправности вентилятора охлаждения следует отремонтировать или заменить вентилятор. Одновременно необходимо проверить исправность циркуляционного насоса системы охлаждения, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию смазочного масла в системе охлаждения.
При перегрузке компрессора необходимо проверить такие параметры, как давление на входе, давление на выходе и расход компрессора, а также проанализировать причины перегрузки. Если проблема связана с технологическим процессом гидрирования, например, с чрезмерным потоком гидрирования, необходимо скорректировать параметры процесса и снизить нагрузку на компрессор.
Три. Неисправность уплотнения
Утечка газа
Анализ причин:
Уплотнения компрессора (например, поршневые кольца, сальниковые уплотнения и т. д.) изношены или повреждены, что приводит к утечке газа из зоны высокого давления в зону низкого давления.
Загрязнения или царапины на уплотнительной поверхности ухудшили герметизирующие свойства.
Способ обработки:
Проверьте износ уплотнений. Если поршневое кольцо изношено, замените его новым; в случае повреждения сальниковых уплотнений замените сами сальниковые уплотнения или их уплотнительные материалы. После замены уплотнения убедитесь в его правильной установке и проведите проверку на герметичность.
В случаях, когда на уплотнительной поверхности имеются загрязнения, очистите их; при наличии царапин отремонтируйте или замените уплотнительные элементы в зависимости от степени повреждения. Незначительные царапины можно устранить шлифовкой или другими методами, а серьезные царапины требуют замены уплотнительных элементов.
Дата публикации: 01.11.2024