Эксплуатация и обслуживание диафрагменного компрессора.

Диафрагменные компрессоры широко используются в химической промышленности, научных исследованиях, пищевой промышленности, электронике и национальной обороне.Пользователи должны иметь опыт эксплуатации и ежедневного обслуживания диафрагменного компрессора.
Один .Работа диафрагменного компрессора
Запустите машину:
1. Проверяйте уровень масла и давление на впуске и вручную проворачивайте шестерню раз в неделю;

2. Откройте впускной клапан, выпускной клапан и клапаны охлаждающей воды;

3. Запустите двигатель и выключите ручку масляного клапана;

4. Проверьте, работает ли оборудование нормально, соответствует ли выпуск масла и давление выхлопных газов требованиям.

Выключите машину:

1. Выключите двигатель;

2. Закройте выпускные клапаны и клапаны охлаждающей воды;

3.Откройте ручку масляного клапана.
Регулировка давления масла: Давление масла на выходе компрессора должно быть выше примерно 15% давления выхлопных газов.Если давление масла слишком низкое или слишком высокое, это повлияет на давление выхлопных газов, эффективность работы и срок службы машины.Вам следует отрегулировать давление масла.Особенности таковы: Смещается маслоблокирующая гайка на хвостовике клапана, регулировочный винт поворачивается по часовой стрелке, и давление масла повышается;в противном случае давление масла снижается.

Примечание. При регулировке давления масла каждый поворотный регулировочный винт должен быть включен, а ручка хранения масла должна быть включена, а затем закрыта.В это время давление масла, отображаемое манометром, является более точным.Повторяйте это до тех пор, пока давление масла не будет соответствовать требованиям.

Замена диафрагмы: при разрыве диафрагмы включается сигнальное устройство, компрессор автоматически останавливается и загорается звуковой индикатор.В это время необходимо проверить и поменять диафрагму.При замене диафрагмы очистите воздушную полость и очистите воздух сжатым воздухом, не допускайте попадания зернистых посторонних предметов, в противном случае это повлияет на срок службы диафрагмы.Когда диафрагма установлена, последовательность установки диафрагмы должна быть правильной, в противном случае это повлияет на нормальное использование компрессора.

Примечание. После замены диафрагмы снимите трубопровод сигнализации с помощью сжатого воздуха, очистите его и установите через 24 часа нормальной загрузки.Через неделю снова продуйте.Таким образом, явление сигнализации об ошибке может быть значительно устранено.Если сигнал тревоги возникает в течение короткого периода времени после замены диафрагмы, вам следует подумать, не является ли это ошибочным сигналом тревоги.Повторите вышеуказанные операции и обратите внимание, есть ли в соединении сигнализации большое количество выбросов масла или газа, чтобы определить, ошибочен ли сигнал тревоги.
Два .Проверка и исключение неисправности компрессора

Авария нефтепровода:

(1) Давление масла слишком низкое или отсутствует, но давление выхлопных газов в норме.

1. Манометр поврежден или демпфирующее устройство заблокировано, и давление не может нормально отображаться;

2. Топливный клапан закрыт неплотно: затяните рукоятку хранения масла и проверьте, не вытекает ли масло через трубку возврата масла.Если есть утечки масла, замените масляный клапан;

3. Проверьте и очистите однонаправленный клапан под клапаном хранения масла.

Примечание. При очистке обратного клапана обратите внимание на порядок установки и направление стальных шариков, поршней, пружины и седел пружины.

(2) Чрезмерное давление масла или отсутствие давления масла и давления воздуха.

1. Проверьте, не слишком ли низкий уровень масла;

2. Проверьте компенсационный масляный насос.

1) Снимите торцевую крышку подшипника и проверьте, не застрял ли стержень в заглушке.

2) Снимите соединение масляного трубопровода и проверьте состояние выпуска масла компенсационного масляного насоса при включении питания.В нормальных условиях должно быть достаточно масла и определенное давление.Если масло не сливается или нет напряжения, необходимо проверить и очистить масляный насос и клапан слива масла.Если после завершения проверки изменений по-прежнему нет, поршень и плунжер следует считать серьезно изношенными и их следует своевременно заменить.

3) Убедившись, что компенсационный масляный насос работает нормально, проверьте и очистите масляный бак в масляном клапане.

4) Сердечник клапана регулирования давления и седло клапана сильно изношены или застряли посторонними предметами: замените или очистите сердечник клапана и седло клапана.

5)Проверяйте износ поршневого кольца и гильзы цилиндра и своевременно заменяйте их.

Ежедневное обслуживание диафрагменного компрессора

На воздухозаборнике компрессора должно быть установлено не менее 50 сетчатых фильтров и регулярно проверять клапан очистки воздуха;новая машина должна заменить гидравлическое масло при использовании в течение двух месяцев, а также очистить топливный бак и корпус цилиндра;Стоит ли ослаблять;держите оборудование чистым и красивым.

Короче говоря, как относительно точное механическое оборудование, помимо того, что оно знакомо с его нормальной работой, обслуживанием и техническим обслуживанием, оно также хорошо известно своими специальными функциями и функциями по предотвращению утечки редких и токсичных газов.Вызывают несчастные случаи на производстве и несчастные случаи с личной безопасностью.