Эксплуатация и обслуживание мембранного компрессора

Диафрагменные компрессоры широко используются в химической промышленности, научно-исследовательских испытаниях, пищевой промышленности, электронике и национальной обороне. Пользователи должны иметь опыт эксплуатации и ежедневного обслуживания диафрагменного компрессора.
Один. Работа мембранного компрессора
Запустите машину:
1. Проверяйте уровень масла и давление на впуске, а также вручную проворачивайте шестерню раз в неделю;

2. Откройте впускной клапан, выпускной клапан и клапаны охлаждающей воды;

3. Запустите двигатель и закройте ручку масляного крана;

4.Проверьте, нормально ли работает оборудование, соответствуют ли требованиям давление нагнетания масла и выхлопных газов.

Выключите машину:

1. Выключите двигатель;

2. Запорные, выпускные клапаны и клапаны охлаждающей воды;

3.Откройте ручку масляного клапана.
Регулировка давления масла: Давление нагнетания масла компрессора должно быть больше, чем примерно на 15% от давления выхлопа. Если давление масла слишком низкое или слишком высокое, это повлияет на давление выхлопа, эффективность работы и срок службы машины. Вам следует отрегулировать давление масла. Особенности следующие: Откручиваем гайку блокировки масла на хвостовике клапана, а регулировочный винт вращаем по часовой стрелке, и давление масла повышается; в противном случае давление масла снижается.

Примечание: При регулировке давления масла каждый поворотный регулировочный винт должен быть повернут, а ручка хранения масла должна быть повернут и затем закрыта. В это время давление масла, отображаемое манометром, более точное. Повторяйте это до тех пор, пока давление масла не будет соответствовать требованиям.

Замена диафрагмы: При разрыве диафрагмы запускается сигнальное устройство, компрессор автоматически останавливается и загорается звуковой индикатор. В это время необходимо проверить и заменить диафрагму. При замене диафрагмы очистите воздушную полость и очистите воздух сжатым воздухом, не допускается наличие зернистых посторонних предметов, в противном случае это повлияет на срок службы диафрагмы. При установке диафрагмы последовательность диафрагмы должна быть собрана правильно, в противном случае это повлияет на нормальное использование компрессора.

Примечание: После замены диафрагмы снимите трубопровод сигнализации сжатым воздухом и очистите его, и установите его через 24 часа нормальной загрузки. Продуйте снова через неделю. Таким образом, явление ошибочной сигнализации может быть в значительной степени устранено. Если сигнализация возникает в течение короткого периода времени после замены диафрагмы, вам следует рассмотреть, не является ли это неправильной сигнализацией. Повторите вышеуказанные операции и обратите внимание на то, чтобы наблюдать, есть ли в соединении сигнализации большое количество масла или газового выброса, чтобы определить, является ли сигнализация ошибочной.
Два. Проверка и исключение неисправности компрессора

Авария нефтепровода:

(1) Давление масла слишком низкое или отсутствует, но давление выхлопных газов нормальное

1. Манометр поврежден или демпфирующее устройство заблокировано, и давление не может отображаться нормально;

2. Топливный клапан неплотно закрыт: затяните ручку маслосборника и проверьте, есть ли утечка масла из возвратной масляной трубы. Если есть утечка масла, замените масляный клапан;

3. Проверьте и очистите однонаправленный клапан под клапаном хранения масла.

Примечание: При очистке одностороннего клапана обратите внимание на порядок установки и направление стальных шариков, поршней, пружины и седел пружины.

(2) Чрезмерное давление масла или отсутствие давления масла и воздуха

1. Проверьте, не слишком ли низкий уровень масла;

2. Проверьте компенсационный масляный насос.

1) Снимите крышку подшипника и проверьте, не застрял ли шток заглушки в положении пыльника.

2) Снимите соединение масляной трубы и проверьте состояние слива масла компенсационного масляного насоса при включении питания. При нормальных обстоятельствах должно быть достаточно масла и определенное давление. Если масло не сливалось или нет напряжения, необходимо проверить и очистить масляный насос и клапан слива масла. Если после завершения проверки изменений все еще нет, плунжер и плунжер следует считать серьезно изношенными и их следует вовремя заменить.

3) Убедившись, что компенсационный масляный насос работает нормально, проверьте и очистите масляный бак в масляном клапане.

4) Сердечник клапана регулирования давления и седло клапана сильно изношены или застряли посторонние предметы: замените или очистите сердечник клапана и седло клапана.

5) Проверяйте износ поршневых колец и гильзы цилиндра и вовремя заменяйте их.

Ежедневное обслуживание мембранного компрессора

На воздухозаборнике компрессора следует установить фильтры с ячейками не менее 50, а также регулярно проверять клапан очистки воздуха; в новой машине необходимо заменить гидравлическое масло после двух месяцев использования, а также очистить топливный бак и корпус цилиндра; следует ли ослаблять; содержать оборудование в чистоте и порядке.

Короче говоря, как относительно точное механическое оборудование, помимо того, что оно знакомо с его нормальной эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом, оно также хорошо известно своими специальными функциями и функциями по предотвращению утечки редких и токсичных газов. Приводит к несчастным случаям, связанным с безопасностью на производстве и несчастным случаям, связанным с безопасностью людей.