Диафрагменные компрессоры широко используются в таких отраслях, как химическая и энергетическая, благодаря хорошим герметизирующим свойствам, высокому коэффициенту сжатия и отсутствию загрязнения окружающей среды. Однако клиенты часто не обладают достаточными знаниями в области технического обслуживания и ремонта такого типа оборудования. Ниже компания Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. представит некоторые рекомендации по простой диагностике неисправностей компенсационных масляных насосов.
Компенсационный масляный насос является сердцем всей системы маслопроводов диафрагменного компрессора, и его функция заключается в непрерывной подаче редукторного масла, необходимого для создания давления пара. При его неисправности вся система маслопроводов будет парализована. Основные неисправности:
1) Заклинил плунжер компенсационного масляного насоса
Компенсационный масляный насос — это плунжерный насос с небольшим зазором между штоком плунжера и втулкой. Если трансмиссионное масло используется длительное время или повреждена сетка фильтра, загрязнения из трансмиссионного масла попадут в корпус насоса, вызывая заклинивание плунжера. В этом случае необходимо очистить компенсационный масляный насос, чтобы обеспечить свободное перемещение плунжера.
2) Засорился фильтрующий элемент компенсационного масляного насоса.
Очистите фильтрующую сетку.
3) Шарик маслосливного клапана заклинил или повреждено уплотнение.
Прочистите впускной и выпускной клапаны, чтобы убедиться в свободном перемещении шарика, и проведите проверку на утечку бензина. Утечка воды не должна произойти в течение одной минуты.
Диафрагменный компрессор — это особый тип объемного компрессора, обладающий высокой степенью сжатия, хорошими герметизирующими свойствами и способностью снижать загрязнение газов смазочными материалами и другими твердыми отложениями. Поэтому производитель диафрагменного компрессора заявляет, что он подходит для снижения концентрации таких газов, как высокочистые, редкие и ценные, легковоспламеняющиеся и взрывоопасные, токсичные и вредные, коррозионные и находящиеся под высоким давлением.
Диафрагменные компрессоры состоят из картера, коленчатого вала, основных и вспомогательных шатунов, а также первичного и вторичного цилиндров, расположенных V-образно, и соединительных трубопроводов. Приводимые в движение электродвигателем и вращающие коленчатый вал в соответствии с треугольным ремнем, основные и вспомогательные шатуны приводят в движение поршни двух масляных цилиндров, заставляя их многократно перемещать клапанную пластину, вызывая вибрацию, поглощение и отвод газа. Приводимый в действие впускными и выпускными клапанами цилиндра первой ступени, газ низкого давления подается во впускные и выпускные клапаны цилиндра второй ступени для работы, где он понижается до высокого давления.выброс газа.
Дата публикации: 22 августа 2023 г.