Основными частями диафрагменных компрессоров являютсяголый вал компрессора, цилиндр, поршневой узел, диафрагма, коленчатый вал, шатун, крестовина-головка, подшипник, упаковка, воздушный клапан,мотори т. д.
(1)Голый вал
Основной корпус диафрагменного компрессора является основным компонентом позиционирования компрессора, который обычно состоит из трех частей: фюзеляжа, промежуточного основного корпуса и картера (рамы).Каждая подвижная часть установлена в корпусе, а приводные части позиционированы и направляются.Смазочное масло с памятью картера, цилиндр внешнего подключения, двигатель и другие устройства.В процессе работы корпус должен выдерживать давление воздуха и силы инерции поршня и движущихся частей, а также передавать на основание собственный вес и весь или часть веса компрессора.
(2) Цилиндр
Баллон является важной частью сжатого газа в компрессоре.Из-за высокого давления воздуха, переменного направления теплообмена и сложной конструкции предъявляются высокие технические требования.
(3) Поршень в сборе
Поршневой узел диафрагменного компрессора состоит из поршня, поршневых колец, штока (или поршневого пальца) и других деталей.Поршень и цилиндр образуют пространство сжатия.Возвратно-поступательное движение поршневого узла передается через гидравлическое масло в цилиндре на газ при возвратно-поступательном движении группы диафрагм для завершения цикла сжатия цилиндра.
(4) Диафрагма
Мембранная система диафрагменного компрессора представляет собой трехслойную конструкцию: две внешние диафрагмы являются барьерными слоями, а средняя диафрагма обеспечивает путь выпуска через неподвижное кольцевое уплотнение.В то же время цилиндр разделен на камеру гидравлического масла и камеру рабочего газа.Диафрагма Обычно она изготавливается из резины, пластика или металла.НашДиафрагмы мембранных компрессоров изготовлены из металлических материалов.
(5) Клапан
Клапан мембранного компрессора — это компонент, используемый для управления впускным и выпускным цилиндрами.Он автоматически открывается и закрывается под действием разницы давлений и силы упругости, поэтому его называют клапаном автоматического действия.Воздушный клапан обычно состоит из корпуса клапана, диска и пружины.Один из важнейших узлов компрессора, непосредственно влияющий на работу, воздушный клапан делится на впускной (впускной) и выпускной (выход) клапан.
(6) Шатун
Шатун диафрагменного компрессора можно разделить на два типа в зависимости от его большой подъемной конструкции: разъемный шатун и цельный шатун.
(7) Коленчатый вал
В конструкции коленчатого вала используется разъемный шатун, а большой конец и шатунный палец фиксируются болтами шатуна при сборке.Встроенный шатун используется в конструкции эксцентрикового коленчатого вала, поскольку ход эксцентриковой конструкции коленчатого вала в два раза превышает эксцентриковое расстояние, поэтому встроенный шатун можно использовать для небольших холодильных компрессоров.Цельная конструкция шатуна проста и удобна в установке.Разъемный шатун сопрягается с шатунной шейкой коленчатого вала, поэтому его можно использовать в длинноходных холодильных компрессорах.На большом конце шатуна установлена тонкостенная подшипниковая втулка.Улучшите его износостойкость.
Время публикации: 28 октября 2022 г.