ВОДОРОДНЫЙ КОМПРЕССОР

1.Выработка энергии из водорода путем сжатия с использованием компрессоров.

Водород — это топливо с самым высоким содержанием энергии на единицу массы. К сожалению, плотность водорода в атмосферных условиях составляет всего 90 граммов на кубический метр. Для достижения приемлемого уровня плотности энергии необходимо эффективное сжатие водорода.

2.Эффективное сжатие водорода с помощьюдиафрагмакомпрессоры

Одним из проверенных методов сжатия является диафрагменный компрессор. Эти водородные компрессоры эффективно сжимают небольшие и средние количества водорода до высокого, а при необходимости и до чрезвычайно высокого давления более 900 бар. Диафрагменный принцип обеспечивает сжатие без масла и утечек, а также превосходную чистоту продукта. Диафрагменные компрессоры лучше всего работают при непрерывной нагрузке. При работе в прерывистом режиме срок службы диафрагмы может быть меньше, а объем технического обслуживания — больше.

3.Поршневые компрессоры для сжатия больших объемов водорода

Если требуются большие объемы безмасляного водорода с давлением менее 250 бар, то проверенные и испытанные в тысячах раз поршневые компрессоры сухого хода — это то, что нужно. Мощность привода, значительно превышающая 3000 кВт, может быть эффективно использована для удовлетворения любых потребностей в сжатии водорода.

Для больших объемов расхода и высоких давлений комбинация поршневых ступеней NEA с диафрагменными головками на «гибридном» компрессоре предлагает настоящее решение для компрессорного производства водорода.

1.Почему именно водород?(Приложение)

Хранение и транспортировка энергии с использованием сжатого водорода.

В соответствии с Парижским соглашением 2015 года, к 2030 году выбросы парниковых газов должны быть сокращены на 40 % по сравнению с 1990 годом. Для достижения необходимого энергетического перехода и возможности объединения секторов теплоснабжения, промышленности и транспорта с сектором производства электроэнергии, независимо от погодных условий, необходимы альтернативные энергоносители и методы хранения. Водород (H2) обладает огромным потенциалом в качестве носителя энергии. Возобновляемая энергия, такая как энергия ветра, солнца или гидроэнергия, может быть преобразована в водород, а затем храниться и транспортироваться с помощью водородных компрессоров. Таким образом, устойчивое использование природных ресурсов может сочетаться с процветанием и развитием.

4.1Водородные компрессоры на автозаправочных станциях

Наряду с электромобилями на аккумуляторных батареях (BEV), электромобили на топливных элементах (FCEV), использующие водород в качестве топлива, являются важной темой для мобильности будущего. Стандарты уже существуют, и в настоящее время они требуют давления на выходе до 1000 бар.

4.2Автомобильный транспорт на водородном топливе

Основное внимание в сфере автомобильного транспорта на водородном топливе уделяется грузоперевозкам с использованием легких и тяжелых грузовиков и полуприцепов. Высокая потребность в энергии для длительных поездок в сочетании с коротким временем заправки не может быть удовлетворена с помощью аккумуляторных технологий. На рынке уже представлено довольно много поставщиков электрогрузовиков на водородных топливных элементах.

4.3Водород в железнодорожном транспорте

Для железнодорожного транспорта в районах без контактной сети электроснабжения водородные поезда могут заменить дизельные машины. Во многих странах мира уже эксплуатируются первые водородно-электрические поезда с дальностью хода более 800 км (500 миль) и максимальной скоростью 140 км/ч (85 миль/ч).

4.4Водород для климатически нейтрального морского транспорта с нулевым уровнем выбросов

Водород также находит применение в климатически нейтральном морском транспорте с нулевым уровнем выбросов. Первые паромы и небольшие грузовые суда, работающие на водороде, в настоящее время проходят интенсивные испытания. Кроме того, синтетическое топливо, изготовленное из водорода и уловленного CO2, также является вариантом для климатически нейтрального морского транспорта. Это специально разработанное топливо может стать топливом и для авиации будущего.

4.5Водород для отопления и промышленности

Водород является важным основным веществом и реагентом в химических, нефтехимических и других промышленных процессах.

Это может способствовать эффективному взаимодействию секторов в рамках подхода Power-to-X в этих приложениях. Например, цель проекта Power-to-Steel — «дефоссилизация» производства стали. Электроэнергия используется для процессов плавки. Водород, не содержащий CO2, может использоваться в качестве заменителя кокса в процессе восстановления. На нефтеперерабатывающих заводах можно найти первые проекты, использующие водород, полученный электролизом, например, для десульфуризации топлива.

Существуют также небольшие промышленные применения, от вилочных погрузчиков, работающих на топливных элементах, до аварийных источников питания на водородных топливных элементах. Последние, как и микротопливные элементы для домов и других зданий, обеспечивают электроэнергией и теплом, а их единственным отходом является чистая вода.